HX-12A Rotax發動機化油器Tillotson
發布時間:2024-08-14 09:16:46 瀏覽:1340
HX-12A Tillotson化油器是一款專為Rotax發動機設計的化油器,旨在提升發動機的性能。這款化油器采用了30mm的文丘里管設計,這是在Rotax Open類別比賽中非常受歡迎的配置,因為它能夠顯著提高發動機的性能,相較于普通化油器有更出色的表現。

以下是HX-12A Tillotson化油器的主要特點:
文丘里管直徑:30mm
節氣門孔徑:34mm
噴射器調節:完全可調的高低噴射器,適用于軌道或非軌道使用
蝴蝶開口:設計用于控制空氣和燃料的混合
文丘里/車身設計:賽車級設計,優化性能
進氣針和閥座設計:賽車級設計,提高效率
脈沖泵連接:確保燃料供應的穩定性
適用比賽:適用于規則允許使用任何化油器的公開賽車,但不允許參加Rotax World、Rotax Max Challenge和其他未經修改的Rotax贊助的比賽。用戶需檢查當地的規則和權限。
重量:1KG
文丘里范圍:25至30mm
節氣門孔徑范圍:31至42mm
賽車類別:Rotax
產品線:HX
HX-12A Tillotson化油器的設計和規格使其成為追求高性能的Rotax發動機用戶的理想選擇,尤其是在開放類別賽車中。然而,用戶在選擇使用這款化油器時,需要確保符合當地的比賽規則和要求。
上一篇: FMCE-0828 EMI濾波器Interpoint
下一篇: AirBorn模塊化高速板安裝連接器
推薦資訊
齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機工程師。SAITO Engines充分利用其技術能力,開始生產單缸四沖程發動機。從一開始,SAITO Engines就致力于開發星型多缸發動機。不過,即使結合了單缸技術,實際產品的高耐久性和發動機的聲音也催生了齋藤風扇,這使得人們期待已久的多缸發動機的開發成為可能。
在沒有模型動力的前提下,SAITO Engines?能夠操縱蒸汽機,而在湍流二沖程輝光發動機稱為主流的時代,SAITO Engines也能夠操縱軟四沖程發動機。
在線留言